细数据图示全国二手车市风向标

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细数据图示全国二手车市风向标

发布日期：2007-4-25 作者：出处：厦门汽车联合网(xmmotor.com)

3月下半月的成都二手车市有一些变化，奥拓依然成为本地二手车市的主宰，以接近20%的交易量位居榜首，在成都一直是一款交易不错的车型，既有良好的市场口碑，又有成熟的后市场。昔日的“老三样”现在全部登场了，看来新车的不断出现并不能影响“老三样”在消费者心中的地位，从而也是在说明其使用性能是不是比现在有一些新车还要好呢？北斗星现在也上榜了，而且交易的比例还不小，说明，除了奥拓以外，北斗星现在也变得相对成熟了。总看排名前五的车，都不是高排量的车，说明成都的市场还是在黄金排量的或以下的车在主宰二手车市，而且价格也不高。

就全国范围而言，2006年至2008年将是国内二手车市场急速扩张的时期。反映在北京市场上，京城二手车经销商们的库存量不仅在数量上有明显的增加，在车龄、车况上也趋向更新、更好，而且出现了多级细分市场。业界人士分析认为，北京汽车市场已经相对饱和，市场进入一个相对稳定和理性的时期。换车现象成为北京车市新车销售数量无大幅增长，但总交易量持续上升的重要原因。同时，淘汰的老旧私家车大量流向外地，形成梯次市场。

记者在广州的几个主要二手车市场了解到，目前最畅销的品牌为广本雅阁2.4、飞度、丰田佳美、北京现代伊兰特、日产风度、一汽大众宝来等；其中以柳州五菱、长安及金杯面包车也表现突出；在高档车方面，多位奔驰、宝马和奥迪等各系列豪华车型成交量较大。而专门从事二手车鉴定、评估的广州市广通旧机动车鉴定评估公司总经理彭一凡告诉记者，去年他们共鉴定评估了7000台各类型二手车，整体车况状态比往年车龄更新，配置更高。其中，车龄在一年以内的准新车数量剧增，这也说明，广州二手车市正在逐年改变“旧车非残极破，没好车”的口碑习惯。并有望在三年内步入高品质二手车时代。2007年，他们乐观预计，将会有更多车龄近，款式新的二手车进入市场进行交易，同时交易量也会大幅增加。

近日，深圳的二手车市场是春节以来首次表现得较为活跃，刚刚上市的新车都可以在这里寻找到踪影，50万元以上的高档车也不乏其数。拥有多样化的选择和低廉的价格，成就了日前二手车交易的繁荣。从交易的统计数据上来看，使用3至10年的二手车，占深圳交易总量的59.12%，使用3年以内的准新车占37.51%；而使用10年以上的二手车，交易量仅占3.37%。随着经济发展，家用轿车在深圳地区的普及和人们消费观念的变化，汽车代表身份的象征意义越来越淡，追求个性和经济实用已经成为广大消费者的消费文化，人们更换新车的速度越来越快。而对于大多数具有汽车消费能力，而还没有开上车的新手普遍的想法是，先买一辆二手车练练手，等驾驶技术练好后再买新车。可见，先买一辆二手车过渡过一下，已经成为一部分消费者明智的选择。

随着天气的变好温度的升高，上海旧机动车交易市场的交易量也有所上升，畅销车型以桑塔纳和帕萨特为主。踏青扫墓促使消费者盘算着添个坐驾，但大一部分因经济条件制约暂时无法购买新车，所以越来越多的消费者倾向与购买二手车。由此可见，人们的汽车消费观念正在不断的成熟，另外，在消费者中，也有部分刚拿了驾照不久，而且也是第一次购车，因此，很希望有一个过渡期，而二手车就是一个很好的选择了。上海地区桑塔纳的保有率是相当的高，并且很多90年代的车主到现在都想要换新车，同时它也是一些初学者的入门必选车型。所以该款的二手车很受消费者欢迎，由于畅销，所以经销商们也很愿意收购该车型。

在新年后的第一个月，一直都是商家必争之时，在经过节日的休整后，各二手车经销商也摩拳擦掌，准备打响新年销售的第一枪，各大厂商当然不会放过这样的销售时期，纷纷从官方调整整车价格，有些上万元甚至几万元的优惠，又让人们感觉到希望越来越近了，可新车降价，二手车当然是要随之而降的，这可让不少经销商缩减到手的利润，让本想大赚一笔的二手车经销商门咬牙切齿了一番，所以现在让经销商门最头疼看到的，就是新车的一个降价活动，但是综观整体的二手车销售，还是呈现欣欣向荣的场面。

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